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※黄色い部分（ピラー・ロッカーパネル）に関しては車種により構造が異なるため、サービス店へお問い合わせください。
施工事例～ボンネット～
メルセデス・ベンツ(Mercedes-Benz)
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メルセデス・ベンツ CL55
ボンネット・フードに約15cmのヘコミ。アルミ素材でも何の問題もありません。
BMW
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AFTER1
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BMW 318i
中央に約40cmのヘコミ。人が上に乗っかってイタズラしたようです。プレスラインが4箇所凹んでいます。全体が歪んでいたので大変でした。
フォルクスワーゲン(Volkswagen)
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AFTER1
AFTER2
フォルクスワーゲン
きれいに直っています。約30cmの横長で複雑なヘコミ。先端のコーナーが潰れていて、さらに裏が袋状になっていたため工具が入れづらくて苦労しました。
ランドローバー(Land Rover)
BEFORE
AFTER
ランドローバー
約30cmの横長で複雑なデント
先端のコ-ナ-がツブレていたし、裏が袋状になっていたから、工具が入れずらくて苦労しました。
日産(NISSAN)
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日産 ステージア
先端Rコーナー部のヘコミです。
トヨタ(TOYOTA)
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トヨタ ソアラ
ボンネットフード（アルミ）。フレーム内で少し深めのへこみでしたが問題なく完了しました。
BEFORE
AFTER
トヨタ カローラフィールダー
ボンネットフード左前部。ボンネット左前部にできた３cm程度の比較的浅いヘコミです。裏側に補強（フレーム骨格部）があり、隙間から専用の薄いツールを差し込んでのリペアとなりました。ツールさえ入ってしまえば補強があってもまったく問題ありません。
ホンダ(HONDA)
BEFORE
AFTER
ホンダ インテグラtypeR
ボンネットフード。ボンネットの先端部によりツールアクセスが困難で打撃点がやや深く大変でしたがスペシャルツールにて対応しました。
- ■トラストデントグループ紹介
- ■デントリペア紹介
